CAVENPOR quer ‘ferry’ La Guaira-Funchal

Gilberto Gonçalves desafia o Governo da Madeira a empenhar-se na restauração da saudosista ligação marítima entre a Venezuela e a Madeira

2
7848

Agostinho Silva
DN MADEIRA

O presidente da CAVENPOR – Câmara Luso-Venezuelana de Comércio, Indústria, Turismo e Afins desafia o Governo da Madeira a empenhar-se na restauração da saudosista ligação marítima entre a Venezuela e o Funchal, com passagens por Miami e alguns portos brasileiros.

Gilberto Gonçalves não preconiza uma ligação apenas para passageiros, mas sobretudo para carga, com recurso a um navio ‘ferry’, que poderia escalar uma vez por mês cada um dos portos do seu trajecto.

“É um projecto que poderá ter vários interessados privados, se o Governo da Madeira der o seu apoio”, declara ao DIÁRIO o presidente da CAVENPOR. “Sabemos que se trata de um projecto arrojado. Mas porque é que havemos de ter medo de projectos arrojados? Porque é que não podemos pensar em grande?”

O desafio de Gilberto Gonçalves surge depois de conhecer o interesse do governo da Madeira – e de todos os partidos políticos no Parlamento madeirense – em restabelecerem a ligação ‘ferry’ entre a Madeira e um porto continental. Com a visita oficial de Miguel Albuquerque à Venezuela prevista para Novembro, o presidente da Câmara Luso-Venezuelana de Comércio e Turismo antecipa-se com este repto, desejando que o assunto seja aprofundado pelo governo madeirense com potenciais interessados privados.

Gilberto Gonçalves, natural do Faial, na Madeira, de onde emigrou com apenas 10 anos, gostaria ainda de aliar a vertente comercial da ligação ‘ferry’ ao saudosismo da extensa comunidade portuguesa na Venezuela. “Creio que é possível por a funcionar uma linha Portugal-Venezuela com a mesma rota que fazia o navio ‘Santa Maria’ nos anos 60”, acrescenta o presidente da CAVENPORT, referindo-se aos portos no Funchal, Miami, Cuba e La Guaira, na Venezuela, para além de outras cidades portuárias no Brasil.

“A ideia do ‘ferry’ seria levar e trazer mercadorias da Venezuela para Portugal ou Espanha, uma vez por mês, e depois de Portugal e Espanha para todos estes países”, especifica. “É êxito garantido. Deixo o assunto nas mãos do presidente do Governo Regional da Madeira, mas antes ainda ponho outro detalhe importante a considerar: em breve os Estados Unidos voltarão a vender carros em Cuba, ainda mais baratos do que em Miami. O ‘ferry’ seria uma importante ajuda de um lado e do outro.”

Encontro anual: Madeira deve dar o exemplo
A Madeira deveria dar o exemplo e juntar, todos os anos, o máximo de emigrantes e luso-descendentes de todo o mundo. “Devia ser ao estilo de um arraial”, aponta o dirigente associativo Gilberto Gonçalves, idealizando até um lugar no Funchal que reúne todas as condições para esse efeito: o Forte de São Tiago, na zona velha da cidade.

“A inscrição ou entrada teria um preço simbólico, a reverter para o Forte de São Tiago”, acrescenta. “Lá dentro, tudo seria pago pelos participantes e deveria ser organizada uma espécie de festival de dois dias, num fim-de-semana, com todos os ingredientes típicos da Madeira e da época em que se realizasse.”

Gilberto Gonçalves deixa mais esta sugestão ao novo governo madeirense, incentivando-o também a aproveitar a dinâmica dos vários grupos existentes na Venezuela, e noutros países, para encurtar distâncias e manter vivo o interesse das segundas gerações no regresso à sua terra. O que traria, também, um eventual interesse económico em diferentes áreas de negócio.

Relativamente à Venezuela, este dirigente associativo não esconde a apreensão pela actual situação social e económica, mas recusa qualquer pessimismo. Antes, continua a apostar que a Venezuela deve apoiar no Turismo, um filão que no seu entender continua por explorar. “É verdade que as autoridades têm de garantir um mínimo de segurança – que neste momento não existe – mas a Venezuela é 100% turística durante todo o ano. Se houver uma aposta deliberada, este país ganhará mais o Turismo do que com o petróleo”, refere Gilberto Gonçalves que, no último Dia de Portugal, a 10 de Junho, teve oportunidade de fazer este mesmo desafio às autoridades venezuelanas, numa entrevista publicada pelo jornal ‘El Universal’.

2 Comentarios

    • Saludos desde Caracas Venezuela.
      Quien le escribe Manuel Gilberto Goncalves.
      Hace unos días hablando con un periodista portugués de Funchal Madeira en su visita a Venezuela me pregunto como presidente de CAVENPORT, “Cámara de Comercio Industria y Turismo Venezolana Portuguesa” que proyectos tenia a futuro, conteste que me gustaría un Ferry LaGuaira Funchal, pregunto cómo es eso?
      Bueno había un Barco llamado Santa María que transporto gran cantidad de Portugueses, Españoles e Italianos para Venezuela en los años 60/70
      La idea del
      Ferry/Crucero es la siguiente:
      hay que hacerlo con la misma ruta del Santa Maria, o sea Laguaira, Curacao, Cuba, Maimi, Funchal Madeira, una vez por mes, luego se vera la frecuencia de los viajes, de regreso la misma ruta, este Ferry debe ser un
      Ferry/Crucero, con una capacidad de 2 mil pasajeros o mas eso se verá después, con la misma comodidad de un crucero, ascensores, piscinas, cada quien con su camarote, con casino, salas de fiesta, puedes hacer allí tu boda etc. todo igual a un crucero, pueden comprar mercancías entre estos países que visitan, si visitas cuba puedes comprar ron o tabacos etc. en Miami de tiendas, en Funchal vino madeira u otras cosas, en España lo mismo en Italia vino etc. etc.
      La idea del conteiner es para llevar o traer las compras que los pasajeros hagan y mandarlos para una especie de maletero que al final del viaje serán entregados puerta a puerta en sus respetivos países, según el tamaño de las cajas de plástico echas a la medida que al meterlas al conteiner deben cuadrar a la perfección como un lego, cada quien paga el tamaño que necesite.
      El Crucero/Ferry debe haber un piso completo como un Gran Centro Comercial,
      (Especie Makro), o sea no vas a comprar unidades, sino por paquetes de tres o la cantidad que este a la venta, donde venden todos esos productos que venden los países que visitan, (Quizás sean Duty Free)
      así no tiene que perder tiempo comprando afuera y dejando de visitar esos lugares.
      Nota: También podrán tener la opción de llevar su vehículo, y de quedarse en cada país que visiten por un tiempo determinado, con un máximo de un mes.
      Que al regreso los recogen.
      Si imagina los Estadunidenses en Cuba comprando esas cantidades de vehículos de los años 50 para luego ver como los repotencian en esos programas de tv etc. el mismo
      Ferry/Crucero los lleva y los trae.
      Hablando con gente que sabe de Cruceros y Ferry me pidieron que colocara la opción de que ese mismo Ferry/Crucero o Crucero/Ferry llegara a España e Italia, buena idea me gusto.
      Nota: este señor periodistas al llegar a Funchal Madeira, publico ese artículo en primera página y no pensé fuera para eso, total al nuevo gobierno de Madeira le gustó la idea. amigos y conocidos preguntan que para cuándo será que como es eso, solo les respondo estamos trabajando en es un proyecto rápido para tres o cinco años etc. etc.
      Según la situación país nos ayuda, mientras podemos hacer esa ruta desde Curacao o Aruba aunque sea como cruceros.
      Muchas gracias espero su respuesta sea cual sea.
      +584126245321

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here