CAVENPOR quer ‘ferry’ La Guaira-Funchal

Agostinho Silva
DN MADEIRA

O presidente da CAVENPOR – Câmara Luso-Venezuelana de Comércio, Indústria, Turismo e Afins desafia o Governo da Madeira a empenhar-se na restauração da saudosista ligação marítima entre a Venezuela e o Funchal, com passagens por Miami e alguns portos brasileiros.

Gilberto Gonçalves não preconiza uma ligação apenas para passageiros, mas sobretudo para carga, com recurso a um navio ‘ferry’, que poderia escalar uma vez por mês cada um dos portos do seu trajecto.

“É um projecto que poderá ter vários interessados privados, se o Governo da Madeira der o seu apoio”, declara ao DIÁRIO o presidente da CAVENPOR. “Sabemos que se trata de um projecto arrojado. Mas porque é que havemos de ter medo de projectos arrojados? Porque é que não podemos pensar em grande?”

O desafio de Gilberto Gonçalves surge depois de conhecer o interesse do governo da Madeira – e de todos os partidos políticos no Parlamento madeirense – em restabelecerem a ligação ‘ferry’ entre a Madeira e um porto continental. Com a visita oficial de Miguel Albuquerque à Venezuela prevista para Novembro, o presidente da Câmara Luso-Venezuelana de Comércio e Turismo antecipa-se com este repto, desejando que o assunto seja aprofundado pelo governo madeirense com potenciais interessados privados.

Gilberto Gonçalves, natural do Faial, na Madeira, de onde emigrou com apenas 10 anos, gostaria ainda de aliar a vertente comercial da ligação ‘ferry’ ao saudosismo da extensa comunidade portuguesa na Venezuela. “Creio que é possível por a funcionar uma linha Portugal-Venezuela com a mesma rota que fazia o navio ‘Santa Maria’ nos anos 60”, acrescenta o presidente da CAVENPORT, referindo-se aos portos no Funchal, Miami, Cuba e La Guaira, na Venezuela, para além de outras cidades portuárias no Brasil.

“A ideia do ‘ferry’ seria levar e trazer mercadorias da Venezuela para Portugal ou Espanha, uma vez por mês, e depois de Portugal e Espanha para todos estes países”, especifica. “É êxito garantido. Deixo o assunto nas mãos do presidente do Governo Regional da Madeira, mas antes ainda ponho outro detalhe importante a considerar: em breve os Estados Unidos voltarão a vender carros em Cuba, ainda mais baratos do que em Miami. O ‘ferry’ seria uma importante ajuda de um lado e do outro.”

Encontro anual: Madeira deve dar o exemplo
A Madeira deveria dar o exemplo e juntar, todos os anos, o máximo de emigrantes e luso-descendentes de todo o mundo. “Devia ser ao estilo de um arraial”, aponta o dirigente associativo Gilberto Gonçalves, idealizando até um lugar no Funchal que reúne todas as condições para esse efeito: o Forte de São Tiago, na zona velha da cidade.

“A inscrição ou entrada teria um preço simbólico, a reverter para o Forte de São Tiago”, acrescenta. “Lá dentro, tudo seria pago pelos participantes e deveria ser organizada uma espécie de festival de dois dias, num fim-de-semana, com todos os ingredientes típicos da Madeira e da época em que se realizasse.”

Gilberto Gonçalves deixa mais esta sugestão ao novo governo madeirense, incentivando-o também a aproveitar a dinâmica dos vários grupos existentes na Venezuela, e noutros países, para encurtar distâncias e manter vivo o interesse das segundas gerações no regresso à sua terra. O que traria, também, um eventual interesse económico em diferentes áreas de negócio.

Relativamente à Venezuela, este dirigente associativo não esconde a apreensão pela actual situação social e económica, mas recusa qualquer pessimismo. Antes, continua a apostar que a Venezuela deve apoiar no Turismo, um filão que no seu entender continua por explorar. “É verdade que as autoridades têm de garantir um mínimo de segurança – que neste momento não existe – mas a Venezuela é 100% turística durante todo o ano. Se houver uma aposta deliberada, este país ganhará mais o Turismo do que com o petróleo”, refere Gilberto Gonçalves que, no último Dia de Portugal, a 10 de Junho, teve oportunidade de fazer este mesmo desafio às autoridades venezuelanas, numa entrevista publicada pelo jornal ‘El Universal’.